能想象只花一辆汽车的价格就能买到一架专机吗?此前这无异于痴人说梦，但此刻即将成为现实。8月21日，中国首款共享专机新闻宣布会进行，再一次刷新了公众对共享经济的认知界线，一时间引爆了整个会场。　　

　　据上海天九共享航空处事咨询集团(简称天九通航)联席总裁孙永安先容，天九通航完成对75万企业家的出行需求调研后，倾力推出中国首款共享专机。这款共享专机之所以能击穿通航财富底价，原因在于回收了大共享模式，每架专机由40位企业家平摊，海南代理记账，每个人只要花2.5%的钱就能享受100%的处事，算下来只需要20万(共享直升机)或200万(共享公事机)就可以拥有一架属于本身的共享专机。只不外是一台车的价格，就能满意更为时尚便捷的专机出行需求。

　　不只超等实惠，这款共享专机尚有更多惊喜。天九通航打算在全国300个地级以上都市，每个都市平均采购至少1架共享直升机和1架共享公事机。企业家相当于用一架飞机2.5%的价格买到了整个航行网络共享专机权益，就能在全国300个地级以上都市，就近享受到多架同款共享专机处事，真正做到说飞就飞、想飞就飞的便捷出行。另外，通过购置共享专机，企业家更收获一个高端专机机主社群和商务社交平台，集聚高端人脉，交友天下英豪，共享平台代价。

　　从通航财富的角度上看，去年《交通强国建立纲领》中提出的“培养布满活力的通航市场、不绝扩大航空消费程度”以及“放管团结，以放为主，分类打点”的理念正处于落地阶段，通航财富这个崭新的风口应运而生。

　　共享专机作为穿行世界的时间呆板，使企业家的出行打算将不再受航班限制，越发便捷。更重要的是，共享机主均是拥有一流贸易目光和财产本领的高端商务人士，将形成千金难买的优质人脉圈层，蕴含了极具想象力的贸易机会。

　　这一点可以从海外共享飞机的成长趋势一窥眉目。从全球范畴来看，共享飞机市场已处于大发作前期。Netjets被巴菲特收购后，海南公司注册，成长迅猛，今朝拥有1100多架共享飞机;Uber2019年上线的UberCopter也看准了共享飞机这块大蛋糕。可以说，在运营模式上，天九通航APP、天九通航都市子公司、天骄俱乐部三大板块构成的线上预订、线下处事的闭环体系，已经在海外市场获得充实验证。

　　据悉，在天九通航勾勒的成长国界里，在3年内将购置包罗直升机、公事机在内的300架共享专机，5年内将购置600架，10年内将购置1000架。天九通航在宣布会现场与飞机制造商加拿大庞巴迪公事机签署了计谋相助协议，联袂共进，为中国通航市场开新局，拓新路。